Gabimet e zakonshme për fillestarë në kali

Ka disa gabime të zakonshme që riders të rinj bëjnë kur të mësuarit e parë për të hipur mbi kalë. Këtu janë dhjetë krerët kryesorë të hipur në kalë dhe si t'i rregullojmë ato.

• 01 nga 10

  Duart në ajër

  Është instinktive që ne të përdorim duart dhe armët për të na balancuar kur fillojmë të ndjehemi të pasigurtë. Riders fillestar shpesh përfundojnë me duart e tyre deri në ajër, ndonjëherë në lartësi shpatull. Kjo i lë fijet shumë të gjata, dhe kalorësi pastaj nuk ka kontroll të kalit. Ose, kalorësi lejon që frenat të rrëshqasin me duart e tyre dhe t'i ngrenë duart për të bërë kontakt, në vend që të shkurtojnë frenat.

  Fix : Puna për të ndjekur lëvizjen e kalit me vendin tuaj dhe thelbin. Mbani një dritë, madje edhe tension në frenat dhe mbani duart tuaja në nivelin e hip. Rregullo rregullat nëse kali i tërheq ata lirshëm. Ashtu si në foto, duhet të ketë një vijë imagjinare të drejtë që shkon nga bërrylat, parakrah, dore, duart, frenat dhe pak në gojën e kalit nëse jeni frenues i drejtpërdrejtë . Nëse jeni duke rënë në qafë , duhet të jeni në gjendje të ndieni një tension shumë të vogël në frenat kur të tërhiqeni. Mbani duart tuaja në nivelin e hip dhe bërrylat tuaja në anën tuaj.

• 02 nga 10

  Gripping fort me këmbët tuaja

  Riding është më shumë për balancimin se grip. Muskujt tuaj do të jenë aktivë, pa qenë të tensionuar dhe ju nuk dëshironi të jeni një rrobë larëse në shpinë të kalit tuaj. Shtrëngimi me këmbën tuaj të sipërme ose të poshtme ose të dyja është e mundimshme dhe mund të kuptohet nga kali juaj si një shenjë për të ecur përpara. Shtrëngimi dhe gripi do ta bëjë trupin tuaj të tensionuar, gjë që mund të ndikojë në qëndrimin e kalit tuaj.

  Fix : Kur uleni në shalë, lërini këmbën tuaj nga hip. Lejoni që pesha juaj të bjerë poshtë në thembër tuaj. Nëse jeni duke e prishur thembrën tuaj, ju gjithashtu mund të pinching me gjunjë ose clenching me këmbët tuaja. Mbajeni këmbën nën ju, në vend që të lejoni që këmbët tuaja të lëkunden në pjesën e përparme ose prapa. Duhet të ketë një vijë imagjinare të drejtë nga veshi juaj, shpatulla, hip në thembër.

• 03 nga 10

  Qëndrimi i shputës

  Kjo shpesh ndodh kur riders mësojnë së pari për të postuar trot. Duke u përpjekur të hiqni veten jashtë shalës duke u lëkundur (zakonisht duke i rrahur shpatullat dhe duke u përpjekur të 'hidhni' jashtë shalës) dhe duke qëndruar në majat e gishtërinjve tuaj ndoshta do të keni prapa ritmit të trokut dhe dyfishim të madh në shalë . Duart tuaja mund të shkojnë deri si ju përpiqeni të kundërsulmoni veten. Kjo çon në një kalë të keq dhe një kalorës të pabalancuar, të pakëndshëm.

  Fix : Punoni në pozicionin tuaj të këmbës . Mbani këmbën tuaj të ulët ende, me këmbët tuaja nën ju si të jeni duke qëndruar në tokë me gjunjë pak të përkulur. Mësoni të përdorni muskujt tuaj bazë për t'ju ndihmuar të vendosni trotin dhe jo këmbët tuaja.

• 04 nga 10

  Ramming këmbët tuaja në Stirrups

  Këmbimi i këmbëve të tua është shumë i pakëndshëm dhe mund të jetë i rrezikshëm nëse nuk përdorni stërvitje sigurie ose duke mbajtur çizmet e duhura.

  Fix: Sigurohuni që gjilpërat tuaja janë gjatësia e duhur. Stërvitja duhet të godasë kockën e kyçit të këmbës kur këmbët tuaja janë të varura me këmbët tuaja nga stendat. Vendoseni këmbën në mbajtëse, kështu që pjesa e topit (më e gjerë) e këmbës suaj mbështetet në kordon. Puna në pozicionin e duhur të këmbës.

• 05 nga 10

  slouching

  Nëse jemi të zënë ngushtë për lartësinë tonë, të shqetësuar për hipur ose të përpiqemi të imitojmë përkulur mbi kaubojët që shohim në filma, slouching është një gabim i zakonshëm. Disa kalorës nervorë duket se duan të tërhiqen në pozicionin e fetusit gjatë udhëtimit. Sidoqoftë, është e vështirë për të kontrolluar një kalë ndërsa është i prerë, dhe bilanci juaj do të ndikohet. Çdo gjë që ndikon në ekuilibrin tonë ndikon gjithashtu aftësinë e kalit tonë për të bërë mirë punën e tij.

  Fix: Uluni drejtë, por të relaksuar. Shmangni duke shkuar drejt, ashtu si edhe kjo mund të jetë një problem. Mbani mjekrën tuaj dhe shikoni se ku po shkoni. Shtrydhja e shpatullave të shpatullave mund t'ju bëjë të ndiheni të tensionuar, kështu që në vend të kësaj, mendoni të hapni gjoksin tuaj dhe të lini gjoksin tuaj të rritet lart. Ju dëshironi të qëndroni të zhdërvjellët dhe të lirshëm.

• 06 nga 10

  Duke hartuar gjunjët

  Shumë riders të rinj duket sikur ata janë ulur në një karrige kur ata të parë të marrë në shalë. Gjunjët e tyre janë ngritur dhe këmbët e tyre mund të jenë lart, ose mund të detyrohen të ulen, me këmbët e tyre të shtyrë përpara. Disa riders duket sikur po përpiqen të imitojnë jockeys.

  Fix: Kjo është e ngjashme me clenching me këmbën. Puna për të lënë këmbën tuaj të ulet poshtë nga hip, dhe duke mbajtur shtrirjen e duhur të këmbëve. Mos u mbërtheni me gjunjë.

• 07 nga 10

  Lënia e rrenave

  Kuajt lëvizin kokat e tyre kur ata lëvizin, dhe nëse një kalorës nuk e strehon këtë lëvizje, ata do të kenë frenat tërhequr përmes duarve të tyre. Kjo e lë kalimtarin me pak kontakte në pak ose aftësinë për të treguar kalin me frenat siç duhet. Shoferi pastaj kompenson ose duke ngritur duart lart ose duke u përpjekur të tërheqë frenat me duart e tyre pothuajse pas tyre.

  Fix: Riding është një proces i vazhdueshëm i ribalancimit dhe rregullimit. Kuajt e shkollës Cagey janë të aftë të rrënjosen, kështu që të mësuarit për të ndaluar këtë sjellje mund të ndihmojë. Sidoqoftë, madje edhe në një shëtitje, koka e kalit bobs lart dhe poshtë, kështu që kalorësi ka nevojë për të lëvizur krahët dhe duart e tyre kështu që frenat nuk bëhen shumë të gjata. Le të ulen krahët poshtë anëve tuaja, duke i lejuar ata të lëkunden në mënyrë të mprehtë sikur supet tuaja të ishin varet. Nëse kali tërhiqet përpara, siç është kur udhëton, teshtitë ose hapa mbi diçka, mëso të përdorësh krahët për t'i dhënë kalit më shumë, dhe mos le që frenat rrëshqasin nëpër gishta. Mësoni se si të shkurtoni frenat tuaja ndërsa shkoni. Për më tepër, ndërsa rritni ritmin, do t'ju duhet të shkurtoni rreshtat, sepse kali në të vërtetë e ngre kokën lart, ndërsa trokasin dhe zvarriten.

• 08 nga 10

  Duke mbajtur frymën tuaj

  Edhe riders me përvojë e bëjnë këtë kur mësojnë diçka të re. Sidoqoftë, riderët fillestar që janë të tensionuar ose po përqëndrohen shumë, shpesh mbajnë frymën.

  Fix: Buzëqeshje, qesh, humbi një mendje, ose provo frymëmarrjen në ritëm me hapat e kalit.

• 09 nga 10

  Vjedhja e Vdekjes në Rrenjet

  Tërheqja e fortë në frenat mund të ngatërrojë dhe të pengojë kalin, pasi këmbët e kalorësit dhe selia thonë 'shkojnë', por duart e tyre thonë 'kush'. Bërja e tij gjatë një periudhe kohe do të çojë në kalë duke injoruar ndihmën e frenave, sepse goja e tyre bëhet e pandjeshme, ose ata do të hedhin kokat e tyre për të shmangur presionin dhe dhimbjen. Nëse tërheqja bëhet shumë konstante, disa kuaj do të bëhen të lëmuar ose të pasme për të shmangur presionin.

  Fix: Mësoni të ndjeni gojën e kalit pa tërhequr. Shtrydhni prapa me duart tuaja në tranzicionet poshtë, në vend që të tërhiqeni dhe të tërhiqeni. Ashtu si me lënien e frenave rrëshqas dhe për të marrë shumë kohë, mësoni të rregulloni gjatësinë e frenave kur lëviz kalin. Mbajini frenat në mënyrë të vendosur, por lehtë, sikur të mbani zogth të vegjël në çdo dorë. Mos e shtrydhni shumë e vështirë dhe hidhni zogjtë tuaj!

• 10 nga 10

  Duke parë kali

  Riders fillestare shpesh janë të infatuated me kalin e tyre dhe duan të shohin atë, ose ata janë të shqetësuar dhe duan të mbajnë një sy në të. Duke parë poshtë do të thotë që nuk mund të shihni se ku po shkoni, kokën tuaj është poshtë dhe qafa është e përkulur, e cila ngurtëson shpinë tuaj. Çdo ngurtësi në trupin tuaj e bën më të vështirë për kalin tuaj që t'ju sjellë.

  Fix: Ju mund të keni dëgjuar se ju duhet të shikoni në mes të veshët e kalit tuaj. Kjo është vetëm pjesërisht e vërtetë. Ju me të vërtetë duhet të shikoni se ku po shkoni. Kur të ktheheni, shikoni në destinacionin tuaj, përpara se të shënoni kthesën. Kjo ju vë në ekuilibër më të mirë, me mjekër tuaj lart, dhe sytë tuaj përpara.